• Category Archives Yleinen
  • NCC Street Slide 2015

    Incar video päivän parhaasta vedosta, muuten päivä menikin tekniikka murheiden parissa painiskeluun jo ennen kilpailupaikalle saapumistakin! Radalla kolmannessa vedossa laturin kiinnike murtui ja voima katosi alentuneen jännitteen vuoksi, lähitallilla raudan hitsauksen jälkeen kuitenkin ehdittiin kaavioon, jossa sitten epäonnistuminen koneen saadessa liikaa polttoainetta heti viivalla melkein tukehtuen…


  • WCSC Pori 2015

    Kauden aloitus 23.5 Porissa – 9 ajettua lähtöä, uudet ennätykset sekä ajassa että loppunopudessa! Vauhti tosin hyytyi loppuakohden lajittelun jälkeen, mutta vehkeet sentään pysyi suurin piirtein ehjänä ja jotakin jopa opittiin taas kerran…

    Lajittelussa aika parani lähtö lähdöltä vaikka, punavalo rauhoitti reaktioita. Eliminaattorissa mentiin jopa punavalolla jatkoon kun sama tilanne molemmilla! Lopputulos oli Streetin 3. sija, kausi alkoi siis sijoituksella, ei huono aloitus…

    WCSC Pori 2015

    Voimaa vaan pitäisi saada enemmän, liiankin helppoa oli taas ajaminen uudella rengastuksella edelliseten pito-ongelmiin verrattuna…

     

     


  • Ulkoruokinnasta sisätiloihin

    Eiköhän se ollut aika jo korkea aika siirtää Camaro pihalta sisälle lämpimään…

    Kohtalaisen yllättävää oli että käynnistys onnistui ilman apuvirtaa ja viime kauden Hoosierin katuslikseillä ei ollut edes pito-ongelmia lumessakaan 🙂

    Camaro_1_2015


  • WCSC IV 2014 – Kalajoki

    Incar video suditusta lähdöstä. Vauhtia tuli vasta kolmosella…

    Lajittelun paras veto, lipsahti kyllä punavalon puolelle:

    Paras veto - Lajittelu WCSC IV 2014
    Paras veto – Lajittelu WCSC IV 2014

    Ja jälleen kerran karsiutuminen heti alkuun eliminattorissa! Ihme kun mulle annetaan kaavioon aina eri luokassa painivia autoja 🙁 Mutta elämä on, ainankin tähän huonoon suditeltuun lähtöön sain uuden loppunopeusenkan, jonka perusteella varmaan joku tulkitsee että tasaväkisiä autoja ovat. Voinen olla eri mieltä, vastassa oli kiihdytysauto slikseillä ja mulla on auto jolla ajetaan töihin päivittäin ja katurenkaat!! Muutenkin koko viikonlopun kuvaavimmat fiilikset oli että näillä kumeilla ei enää lähdetä neppailemaan ja alustan säätöönkin pitäis keskittyä kuitenkin. Mutta nyt ei ollut tehot kateissa kuten Porissa mutta pitoa ei startissa ollut, hyvä että edes vahingossa sai 60 jalkaisen alle kahden sekunnin!

    Eliminaattorin aikakortti – LOSER!

    Eliminaattori - Loser!
    Eliminaattori – Loser!

    Kuvia päiväsaikaan by Miksu

    Photo by Miksu

    WCSC Kalajoki

    WCSC Kalajoki

    Monen mutkan kautta pelipaikoilla, pari kilometriä majoitukseen… Varmaan jonkinlainen ennätys tehdä matkaa 8 tuntia Hämeenlinnasta Kalajoelle! 8 tuntia ja karvan alle 500km, muutama mutka taisi olla matkassa :/

    Kalajoki - Hiekkasärkät
    Kalajoki – Hiekkasärkät

  • West Coast Streetcup – Pori 26.7.2014

    Porin kisat  ajettu todella kuumassa kelissä, paras aika 11.877 /191,29 km/h uudella loppunopeus ennätyksellä.

    Best ET 26.7.2014

    Onnistunut lopputulos päivälle siiihen nähden että ekan lähdön jälkeen tultiin narun jatkona takaisin kun markan kytkin hajosi kesken ekan vedon ja parhaassakin ajassa suurin vika löytyy ratin takaa yli sekunnin reaktioista! Varjossa 31 astetta lämminta ja tehot tuntui vähenevän sit mukaa mitä enemmän keli lämpesi…. Paras aika tuli eliminaattorissa kun oli pidempi tauko mutta kisat loppui lyhyeen kun putominen tapahtui heti ekalla kierroksella. Huonommalle ei hävitty sentään, vastassa oli remmiahdettu isolohko matalilla 11 ajoilla! Kiitokset vielä kerran tiimille, lineup huolto toimi helteestä huolimatta!

    2014-07-26 13.18.05


  • Street Slide 2014

    Kovista odotuksista huolimatta ei NNC Street Slide 2014 Hyvinkään lentokentällä sitten ihan maaliin asti mennytkään…

    Jälleen kerran  Suomen suvi teki temppunsa ja aamusta asti kestänyt tihkusade lopettei kisailut heti alkuunsa! Kahden sateisella radalla liukastellun ja valoissa nukutun lähdön jälkeen paras aika oli toisella ajettu 13.01s /181.09km/h.

    Odotukset oli kyllä ”hieman”korkeammalla kun lentokentän pito olisi pitänyt juuri suosia vajaatehoista kalustoa.

    Kuva0005ScreenShot051

    Päivän ainoa positiivinen asia oli järjestelyt, ajat tulivat tekstiviestinä heti ajon jälkeen puhelimeen ja ajatkin kuulutettiin joten tuossa suhteessa olisi ollut edellisten skabojen suhteen Alastarossa FHRA järjestajillä opittavaa…